Zenner Kesselwagen Spur 2 (64mm) mit 2 Rollbockwagen der Spur G (45mm)

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Produktinformationen "Zenner Kesselwagen Spur 2 (64mm) mit 2 Rollbockwagen der Spur G (45mm)"

Zenner Kesselwagen der Regelspur mit LGB Kessel, umgebaut von Spur 2m (Schmalspur) auf Spur 2 (Normalspur) mit 2 Boerman Rollböcken. Solche Wagen sind auf den sächsischen Schmalspurbahnen aber auch anderen Regionen Europas mit Hilfe von Rollböcken oder auf Normalspurbahnen immer noch im Einsatz.

Unser Ziel ist es, Regelspurwagen herzustellen, die noch zu erschwinglichen Preisen erwerbbar sind. Dazu wird auf bestehende Komponenten von LGB oder Train zurückgegriffen. Die Modellgetreue leidet da etwas. Durch Optionnen kann man diese Modelle aber noch näher an das Original bringen. So bauen wir den Mittelpuffer im Grundmodell nicht um.

Der Kesselwagen ist ein Normalspurwagen entsprechend 64mm Spur, der auf Rollböcken der Schmalspurbahn aufgesetzt wird und so weiter fahren kann. Den Kessel des Kesselwagens gibt es in verschiedenen Farben und Aufdrucken, je nach Verfügbarkeit. z.B.

So kann diese z.B. grau sein und ein schwarzen Mittelteil haben. Bitte äußern Sie Ihren Wunsch.

LüP 300 mm

Metallradsätze

Einachsige Drehgestelle mit LGB kompatibler Kupplung

2 Boerman Rollböcke für Wagen der Spur 2 auf Spur 2m (45mm) mit Kuppelstange für Loks mit LGB Kupplung.

So kann auch eine Schmalspur-Lok einen Regelspur-Wagen mittels 3 Schienengleise auf eine Rollbockgrube schieben.

Boerman Rollböcke sind für das automatische Befahren von 2 achsigen Regelspur-Güterwagen über eine Rollbockgrube geeignet.

Optionen

Optionen: die folgenden Artikel haben Lieferzeiten zwischen 14 Tagen und 3 Monaten. Bitte die Preise anfragen

Option: 2 Pufferbohlen mit Piko Puffern und Märklin Spur 1 Schraubenkupplung.

Dieser Wagen der Schmalspurr 45mm wird von uns auf die Spur II 64mm erweitern. Der Wagen ist mit LGB Kupplung ausgestattet und besitzt aus Kostengründen einen Mittelpuffer

Option:

Für Boerman Rollböcke geeignet.

weitere Optionen auf Anfrage, um Morop-Norm einzuhalten

Option: Schraubenkupplung 1:22,5  zum Selbsteinbau. Die LGB Kupplung wird dann abgeschraubt.

Option: Hülsenpuffer 1:22,5 mit Feder Durchmesser 20mm für einen Abstand von 77,7mm.

Option: Pufferbohle f1:22,5 ür diesen Abstand. Höhe Pufferbohle Höhe 18mm, Breite 100mm oder 110mm

bohle Höhe 18mm, Breite 100mm oder 110mm

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