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Taiwanesisch-belgische Dampflok aus Metall, Dampfgenerator, Spur G, Drichterkupplung

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Produktinformationen "Taiwanesisch-belgische Dampflok aus Metall, Dampfgenerator, Spur G, Drichterkupplung"

Dampflok Tenderlokomotive Baureile SL 370 in Taiwan, nach dem Vorbild der begischen Lok Tubize aus dem Jahr 1948

Spur G 45mm

Sehr schwere Lok, Gewicht 5,1 kg, aus Metall

Länge LüP 398mm

R1 = 750mm

DC 24 Volt analog Gleichstrom
- An beiden Enden Trichterkupplungen
- Lokführer aus Metall
- Die Lok ist qualitativ  hochwertig und eine Freude auch auf jeder Gartenbahnanlage
- für drinnen und draußen
- für Gleise Spur G mit 45 mm Gleisabstand
- Richtungswechsel am Fahrregler
- Laternen an beiden Enden und im Führerhaus
Die Lok erhält den Strom über die Räder. Eingang 0-20 Volt. Geeignet sind Fahrregler von Piko z.B. Nr. 350006 und von LGB, die an wassergeschütze Piko- oder baugleiche LGB- Trafo/Netzteil mit IP 67 anschließbar sind.

Dampfgenerator patentiert, funktioniert mit Wasser, daher nicht gesundheitsschädlich und geruchfrei.

Die Lok ähnelt sehr einer Zillertalbahn-Dampflok, die heute noch im Einsatz ist.

Rauchkammertür zum öffnen

Die Lok kann nur über Vorbestellung gekauft werden. Lange Lieferzeit, da Einzelanfertigung

Der Hersteller ACFA ist ein Familienbetrieb aus Taiwan

Digitalisierung und Sound möglich

 

Eine Lok Nr. TSC 368  Bauart C-n2t, Ateliers de Tubize in Belgien, Bj.1948, Fab.Nr. 2346) wurde 2017 am Eingang zum Suantou Zhecheng Cultural Park in Taiwan aufgestellt.

1853 : Gründung der Gesellschaft Société Generale d´Exploitation Morel/Zaman, Tubize

1854 : Auslieferung der ersten Dampflokomotive

1941 : Kriegsproduktion  Baureihe 52, KFL 2 und KDL 7

1948 : Lieferung der LokomotiveTSC 370 nach Taiwan

1949 : Die Lokomotiven Produktion wurde eingestellt

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