Train Line45 Diesellok Deutz V3, analog, Stirnlampe beleuchtet, Spur G

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Produktinformationen "Train Line45 Diesellok Deutz V3, analog, Stirnlampe beleuchtet, Spur G"

Diesellok von Train Line45 des Herstellers DEUTZ Nr. 55735 V3 DEV, Spur G,  klassischem Analogbetrieb über Fahrregler.
Artikel Nummer ZRTL 2021000-A.

Sie ist eine Rangierlok, die vielfach auch vor dem Krieg schon eingesetzt wurde.

Diese Lok ist ein Preishit und gibt es in dieser Ausführung nur bei Zenner. Um den Preis zu halten, müssen die Kleinteile und teilweise die Lichter vom Kunden selbst montiert werden.

Bei der Lok kann der passende  Digital-Dekoder und das Soundmodul bzw. Train-Line45 Funk Easy Train Control oder das Train Line45 WLAN-Funkmodul nachgerüstet werden.

Sie läßt sich auch leicht von Spur G(45mm) auf die Spur II(64mm) umrüsten. Tausch-Radsätze hat Zenner im Programm.

Lediglich die Radaussparung muss im Fahrgestell selbst ausgeschnitten werden

Technische Daten:

- An beiden Enden je eine beleuchtete Loklaterne oben, die bei Fahrrichtungswechsel an bzw. aus gehen.

- Platine für die Beleuchtung

- Weitere Beleuchtungen für die unteren Laternen durch den Käufer nachrüstbar.

Beigelegt sind

a) 4 LED Birnen mit Durchmesser 3mm, die weißes Licht haben.

b) Schwarze Kabel  sowie und zum Schutz der LED's

c) 4 Vorwiderständen von 200 Ohm. Pro LED brauchen Sie einen oder zwei Vorwiderstande. Testen Sie selbst, ob Sie einen zweiten Vorwiderstand in Serie schalten wollen, damit die Helligkeit stimmt. Bei zwei Widerständen erreichen Sie 400 Ohm.

Montagehinweis zu den LED's:

Sie müssen die LED's nur noch in die Laternen vorne und hinten einsetzen und die Kabel an der Platine anlöten. Die oberen bereits eingesetzten normalen Birnen können ebenfalls gegen LED's getauscht werden. Bitte Isolieren Sie einen Draht pro LED, damit es nicht zu einem Kurzschluß kommt. Alternativ werden von MD-Electronics 4 LED mit eingelöteten Vorwiderständen und schwarzen Kabeln beigelegt, je nach verfügbarkeit.

Kleinteile

- Zudem sind zahlreiche Kleinteile aus Kunststoff beigelegt, die Sie selbst bitte nachrüsten. Diese sind:

- 2xPuffer

- 4x Druckschläuche

-1x Kupplungshaken und Kupplungsfeder

- Zurüstteile wie z.B. Druckbehälter, Handläufe, Frontlampen, Werkzeugkästen.

- Vorne und hinten Kupplungen, die zu LGB kompatibe sind.

weitere technische Daten

- Die Lok hat ein schweres Zusatzgewicht.schwer

- in roter - Lackierung mit weißem Streifen

- analoges Modell 
- Die Diesellok hat einen zugstarken Bühlermotor
- für drinnen und draußen, da aus sehr wetterfestem Luran S gespritzt.
- Schienen Spur G mit 45 mm Gleisabstand.
- Richtungswechsel über Fahrregler
- Die Lok erhält den Strom über die Schleifkontakte an beiden Seiten. Eingang 0-20 Volt. Geeignet sind Fahrregler von Piko z.B. Nr. 350006 und von LGB, die an den spritzwassergeschützen Piko Trafos/Netzteil mit IP 67 anschließbar sind oder das beigelegte Steckernetzteil und einem 600 mm Anschlußgleis aus Messing mit Anschlußkabel.

- Edelstahlräder: Ein Rad hat Haftreifen
- 2 Schleifschuhe
- Luran S Kunststoff
- hochflexible Griffstangen zum Selbstmontieren, Wagenkästen und  Mittelpuffer zum Montieren beigelegt.
- beide Achsen werden direkt angetrieben.

Maße:
- Radstand: 115 mm
- Breite: 110 mm
- Höhe: 170 mm
- Gewicht: 2 kg
- LüP 265mm

Die auf einem Foto aufgeklebten gelben Streifen auf dem einen Foto sind nicht Bestandteil des Angebots.

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