Massoth Rangierkupplung 2 Entkuppler Spur G Gartenbahn

Neu 2021: Massoth Automatische Rangierkupplung 2 Stück

• Miniaturantrieb mit integrierter Steuerelektronik
• aus Glasfaserkunststoff für maximale Stabilität
• kompatibel zur Spur G Bügelkupplung
• für jeden handelsüblichen Digitaldecoder geeignet
• Spannungsversorgung 16-22 Volt, bei max. 200mA
• Auch zum Entkuppels Symetrischer Kupllungen mit zwei Haken
• Von Hand enkuppelbar durch Drücken des Trittbrettes
• Selbstjustierung

Viele Gartenbahner wünschen sich schon seit vielen Jahren einen Entkuppler, der einfach gegen die bisherige Standardkupplung ausgetauscht werden kann.
Die automatische Rangierkupplung wurde 2021 entwickelt, mit einem entscheidenden Vorteil, der Gesamtgröße.
So passt der Entkuppler besonders einfach an viele Gartenbahnmodelle von LGB® und anderen Herstellern.

Wir präsentieren hier die neue Rangierkupplung, den Nachfolger des beliebten Automatischen Entkupplers.8442000 Rangierkupplung (2/Pack)Neun Jahre war der Automatische Entkuppler (#8414002) im Einsatz. Jetzt wird er durch die neue Rangierkupplung abgelöst, welche nicht nur anders aussieht, sondern auch im Betrieb sich deutlich unterscheidet. Er zeichnet sich u.a. durch eine vollständig überarbeitete Steuerelektronik mit Endschalter und steckbarem Anschlusskabel, einer neuartigen Entkupplungsplatte nebst Trittbrettern und einem neuen Kupplungshaken aus. Die Entkupplungsplatte ist in optisch ansprechender Riffelblech-Optik ausgeführt, mittels derer auch die symmetrische Kupplung abgekuppelt wird. Auch manuelles Entkuppeln per Hand wird nun durch die zwei kleinen, seitlichen Trittbretter komfortabel ermöglicht. Wem diese Trittbretter nicht gefallen, kann sie ganz einfach mit einer Zange abtrennen.Die Rangierkupplung wird mittels einer Schraube an der Stelle befestigt, an der vorher die Bügelkupplung montiert war. Als Ersatz für Spur G Kupplungen liegt das passende Befestigungsmaterial bei. Mit dem beiliegenden Anschlusskabel wird der Entkuppler mit dem Decoder verbunden (erst-mals verfügt auch der Entkuppler über eine eigene Anschlussbuchse). Mittels Endschalter, justiert der Entkuppler sich bei jeder Inbetriebnahme selbst. Bei dem ersten Schalten über den Handregler fährt der Motor so weit zurück, bis der Haken an den integrierten Endschalter kommt und abschaltet. Die neue Rangierkupplung ist für jeden han-delsüblichen Digitaldecoder geeignet. Durch die integrierte Pufferung kann er auch an Decodern mit unzureichender Ausgangsstabilisierung einwandfrei arbeiten.Die Produktion läuft bereits auf Hochtouren. Die Rangierkupplung wird voraussichtlich ab September zum UVP von € 99,00 inkl. MwSt. unter der Artikelnummer #8442000 im Doppelpack erhältlich sein. Die Rangierkupplung ersetzt den bisher bekannten Automatischen Entkuppler #8414002. Dieser ist nicht mehr erhältlich. Alle offenen Bestellungen für den Automatischen Entkuppler #8414002 werden bei gleich-bleibendem Preis automatisch durch die neue Rangierkupplung #8442000 ersetzt und chro-nologisch ausgeliefert, sobald verfügbar.Ausführliche Berichte und mehr Details zu unserer Neuheit finden Sie in den aktuellen Ausgaben des GartenBahn Profi und der Volldampf.

AUFBAU
Der Entkuppler besteht aus einer Antriebs- und einer Mechanikeinheit. Das Herz des ganzen ist ein kleiner Miniaturmotor nebst integrierter Steuerelektronik und ist in der vollintegrierten Antriebseinheit untergebracht.

Mittels dem kleinen Motor wird der Kupplungshaken langsam nach unten positioniert. Zeitgleich wird das untere Bauteil des bekannten Kupplungsbügel nach vorne geschoben. Somit kann selbst die symmetrische Kupplung problemlos mit nur einem Antrieb entkuppelt werden.
Der automatische Entkuppler wird aus schwarzem Glasfaserkunststoff im bewährten Spritzgußverfahren gefertigt, das bietet maximale Stabilität und Langlebigkeit.

ANSCHLUSS / Technische Daten können sich noch etwas ändern
Der Anschluss des Entkupplers erfolgt über das 30cm lange Anschlusskabel an einem handelsüblichen Digitaldecoder mittels Decoder+, Decoder- sowie dem Funktionsausgang.
Die Spannungsversorgung benötigt 16 - 22V mit maximal 200mA direkter Gleichrichterspannung (Dec+/Dec-).

HERSTELLUNG
Natürlich setzt Massoth auf bewährte Qualität Made in Germany.
Nicht nur die Konstruktion, sondern auch Werkzeug- und Formenbau sowie Produktion erfolgen bei diesem hochwertigen Produkt ausschließlich in Deutschland.