Train locomotive de la batterie de la radio, le type 99 de la DR, échelle G train de jardin

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Locomotive à vapeur radio 27 MHz, voie G du type 99 6001-4 de la Deutsche Reichsbahn DR, d'après...plus
Informations sur le produit "Train locomotive de la batterie de la radio, le type 99 de la DR, échelle G train de jardin"

Locomotive à vapeur radio 27 MHz, voie G du type 99 6001-4 de la Deutsche Reichsbahn DR, d'après le modèle de la voie ferrée à voie étroite du Harz HSB, époque 5.

Note importante:

Cette nouvelle locomotive de Chine nous l'avons déballée et révisée en général dans les 4 à 5 heures de travail, de sorte qu'elle a une bonne qualité. Plus de 300 locomotives vendues parlent d'elles-mêmes. Nous déconseillons d'acheter des locomotives non reconditionnées. En attendant, nous avons acquis beaucoup de savoir-faire sur cette locomotive, ce qui nous a amené à faire réparer ces locomotives dans le monde entier, qui ont été vendues par des revendeurs qui vendent des paquets non ouverts. Pour plus de détails, voir ci-dessous Qualité.

histoire:

Même que NWE Nordhausen Werningeroder Eisenbahn, mais avec une inscription différente. Une plaque de laiton de la DR peut être ajoutée en option.

Cette locomotive est la seule locomotive à vapeur surchauffée de 1'C1 ', 1'D1' et 1'E1 ', actuellement en service.

Plaques Loco BR 99 6001-4 et autocollant Harz à voie étroite.
Beaucoup attendent une locomotive d'un fabricant de chemin de fer allemand bien connu. Mais ce n'est pas le cas, car il s'agit d'une locomotive à batterie avec télécommande radio.

Utilisation de la locomotive en dehors de l'Allemagne.

Veuillez noter: Nous ne pouvons pas livrer des batteries et des chargeurs en raison de réglementations légales différentes dans d'autres pays européens, car nous n'avons pas d'enregistrement correspondant dans chaque pays de l'UE. Seulement en Allemagne, nous avons l'approbation. Cependant, vous trouverez dans votre pays des batteries et chargeurs homologués et homologués pour peu d'argent comme le chargeur RC Tamiya avec 7,2 volts avec prise Tamiya et comme batterie RC 7,2 volts avec prise Tamiya. Nous vous emmenons donc du paquet de cette locomotive. Les chargeurs ne sont pas autorisés à être livrés en Angleterre en raison de l'autre norme de prise. L'expédition à l'étranger des batteries NiMH par avion est interdite, car elles pourraient provoquer un court-circuit ou exploser. En Allemagne, nous avons un numéro d'enregistrement WEEE. DE 91841063 dans les déchets d'équipement électrique registre EAR pour cette locomotive avec tous les composants. Nous sommes obligés de reprendre cet appareil en tant que déchet électronique gratuitement. Nous nous sommes enregistrés pour cette locomotive en tant que fabricant, parce que le train ne s'est pas enregistré. Après tout, Train a les déclarations de conformité et d'approbation nécessaires pour tous les composants de cette locomotive et le tout pour l'UE.

Locomotive appropriée pour le rayon 600mm

Cette locomotive est un coureur de ventes chez ZENNER: Nous avons largement résolu des problèmes techniques avec cette locomotive de Chine.
Le plus gros problème, le jeu latéralement déplaçable de l'axe médian est maintenant assez grand, de sorte que le rayon R = 600mm peut être parcouru.

Données techniques
- LüP 410mm,
- Locomotive avec batterie Ni MH, avec 7,2 volts. Une fois complètement chargée, la batterie a jusqu'à 8 volts.
- Le moteur est conçu pour plus de 7,2 volts et possède aux deux extrémités une vis d'engrenage qui entraîne deux essieux avant et arrière. La roue du milieu n'est pas entraînée par la liaison.
- Option: la deuxième batterie a de l'espace. S'il vous plaît commander maintenant. Cela augmente également le poids du moteur.
- Détails remarquables dans la cabine, les garnitures, la chambre de combustion, les fenêtres insérées, les portes ouvrantes.
- Lettrage fin en allemand. Au lieu de Deutsche Reichsbahn et HSB est pour la licence Harbour Station (HBS).
- Des autocollants assortis pour le chemin de fer Harz Narrow Gauge Railway et les numéros de locomotive 99-6001-4 sont joints.
- Les documents SGS sur la compatibilité électromagnétique peuvent être commandés en format PDF.
- Puissant module sonore avec bruit de vapeur, cliquetis, cloche et tuyaux. Le bruit de vapeur ne dépend pas de la vitesse du moteur. Les différents sons sont joués successivement. Le son est commutable.
- Le signal de crête de la LED change avec la direction de déplacement à des vitesses plus élevées. Deux lumières aux deux extrémités sont bleues. Ils peuvent être échangés contre des lampes blanches lumineuses.
- La télécommande radio dispose de deux canaux pour deux locomotives, qui peuvent être commandées simultanément par une radio.
- avec des couplages identiques LGB aux deux extrémités. tampon central.
- Deux commutateurs de fonction dans la cabine pour régler la fréquence des deux canaux radio et activer / désactiver le module sonore.
- Interrupteur On-Off pour la radio sur la locomotive en déplaçant la boîte vers le haut à côté de la chaudière à pression de vapeur.
- La locomotive peut être arrêtée de quatre façons:
a) Commutateur pour localiser éteint
b) Levier sur la télécommande en position centrale
c) bouton d'arrêt d'urgence sur la télécommande
d) Commutateur de commande à distance
- Phare triple LED, avant et arrière.
- La loco a l'air très bonne et grande et est exécutée dans les moindres détails.
- Elle ne dépend pas des chenilles en laiton, mais aussi des chenilles en plastique.
- Rénovation de la locomotive
- Vous pouvez ouvrir les portes Füherhaus. Ils sont fermés par des ressorts.
- Puisque la batterie est maintenant plus basse, elle ne peut pas être remplacée sans ouvrir la locomotive. La locomotive est chargée en ouvrant le couvercle de la chaudière et en connectant le chargeur à la prise Tamiya.

voir aussi l'image à l'intérieur dans la cabine du conducteur:
2 commutateurs de fonction dans la cabine pour la sélection du son et des canaux radio
Radio, batterie, accessoires et pièces de rechange
La télécommande radio allume et éteint le module sonore.
La télécommande permet également un arrêt rapide.
Batterie rectangulaire de 9 volts pour télécommande radio incluse. S'il vous plaît assurez-vous que la tension de la batterie ne tombe pas en dessous de 9 volts.
NiHM Accupack 7.2 Volt avec prise Tamiya
Chargeur 220 volts, avec prise Tamiya
De nombreuses pièces de rechange pour cette locomotive sont disponibles dans la boutique Zenner
Instructions d'utilisation en anglais et Deusch.
Un petit exercice avec la télécommande est nécessaire car le point zéro du levier de commande pour l'arrêt de la locomotive sans entraînement n'est pas facile à trouver, donc le chemin est très petit. Cela fait des cheminots au début des problèmes. En plaçant votre main sur la télécommande, vous pouvez utiliser ce levier avec plus de sensibilité.

Le point zéro ainsi que la vitesse avant et arrière peuvent être réglés. Nous vous dirons comment le faire sur demande.
Idéal adapter notre train-voitures en rouge, vert et bleu pour les modèles de la Reichsbahn allemande ou d'une feuille de résine HSB pour locomotive et la voiture de train HSB-Line 45 et LGB

fabricant:

Le fabricant est la société Newqida de Chine avec le nom de marque TRAIN pour votre modèle de rail de jardin. ZENNER dispose de nombreuses pièces de rechange en stock. Vous n'avez donc pas à vous soucier de la plupart des pièces de rechange. TRAIN a également installé la radio des voitures radio RC et une batterie dans la locomotive et a utilisé un module de son standard de la Chine. Par conséquent, il n'a techniquement rien à voir avec la célèbre marque allemande de la marque G.

qualité:
L'apparence est à peine distinguable d'un autre fabricant allemand connu. Après nos réglages fins et nos interventions, il est de bonne qualité, mais ne correspond pas à la qualité de l'original lors du stockage des roues et d'autres éléments. Un examen de chaque locomotive est nécessaire car notre sous-traitant chinois a une qualité fluctuante. Les pièces elles-mêmes sont bien pulvérisées mais il y a généralement des erreurs de montage, selon l'employé. Par conséquent, chaque locomotive sera largement testée et retravaillée dans plus de 25 positions avant d'être livrée. La machine à coudre d'abord perturber crécelle du contrôleur (lien) est éliminé respectivement par nous, de sorte que la locomotive fonctionne bien. Maintenant, après de nombreuses tolérances sont bonnes, cela fonctionne bien même avec des rayons serrés.
garantie:
Nous donnons une garantie de deux ans, la facture étant votre garantie. Nous pouvons aider les clients qui ont déjà acheté la locomotive TRAIN originale et rencontrer des problèmes techniques.

Si la locomotive n'est pas révisée, elle présente les caractéristiques suivantes

- La connexion sans fil ne fonctionne pas ou est faible (1 à 4 m)
- Pas de rayon de 600mm passable

- La vitesse avant-arrière n'est pas égale à la vitesse d'avancement

- Moteur bruyant, rugueux et courant agité. Vous entendez un hochet comme une machine à coudre

- Beaucoup de pièces moulées mal ébavurées

- Mauvais ensemble de voies

- Montage incorrect, dommages de transport, rayures, taches d'adhésif

- La vis sans fin, le roulement et le double engrenage s'usent rapidement.

Avec ZENNER vous obtenez après les améliorations une locomotive de haute qualité
Instructions pour l'utilisation correcte de la radio et de la batterie
Les piles doivent être aussi pleines que possible. La tension ne doit pas tomber en dessous de 7 volts, sinon la portée diminue.
Acheter mieux pour élever une batterie de rechange pour 1800 mHa, 2400 Mah Mah et 4500 pour remplacer la batterie rapide ou le temps de fonctionnement et d'éviter la portée radio diminue trop rapidement. En standard, la locomotive est livré avec une batterie de 1800 Mah, qui vous permet de conduire environ 2 heures lorsque quelques voitures attachées à et / ou il y a peu de pente sur le terrain.
S'il vous plaît ne pas charger la batterie trop longtemps et jamais la nuit ou vous achetez un chargeur de haute qualité avec dispositif de défaite et prise Tamiya. S'il vous plaît regarder le processus de charge. Si la batterie devient très chaude, vous avez trop chargé. Alors la vie est raccourcie.
Si vous n'êtes pas satisfait de la portée (inférieure à 10m), demandez-nous une antenne de 89cm de long.
Variantes de locomotives, que vous pouvez également commander
1) Conversion en mode analogique avec l'alimentation de la piste en kit.

Le lecteur a de l'espace pour les chaussures de force LGB rétrofittables ainsi que pour 6 balais de carbone LGB. Les guides sont déjà pulvérisés. Le moteur de la série de train est chargeable jusqu'à 12 volts avec le transformateur. Un transformateur LGB fonctionne entre 6 et 22 volts. Il serait possible de surcharger complètement les Fahrrahrreglers d'une surcharge du moteur. La locomotive conduirait trop vite. ZENNER intègre généralement le lecteur LGB d'origine. Zenner a également trouvé une solution, de sorte que la tension est réduite de moitié. Ceci permet à la locomotive d'être commandée de manière analogue à un transformateur. La locomotive roule avec l'analogue et avec la bonne vitesse. Les roues en plastique doivent être remplacées par des essieux en acier inoxydable LGB.
2) Lok comme 1 mais avec décodeur Massoth DCC
3) Locomotive avec module radio WLAN et fonctionnement sur batterie. La locomotive est contrôlée via une application avec smartphone.

Pièces de rechange:
Nous avons des télécommandes radio, des pièces de carrosserie pour locomotives, des pièces pour locomotives, de nombreux accessoires, diverses batteries rechargeables et chargeurs, des moteurs de remplacement, des variateurs entièrement révisés et des locomotives de rechange pour vous en stock.

conduite:
Veuillez éteindre la télécommande à chaque arrêt et avec un arrêt plus long également l'interrupteur sur la locomotive. Sinon, les batteries sont vides plus vite, sinon la locomotive veut communiquer en permanence avec la télécommande.

Note légale: La locomotive convient uniquement aux personnes de plus de 14 ans. S'il vous plaît noter également que les doigts ne devraient pas venir entre les tiges.

* Tamiya et LGB sont des marques déposées

Liens supplémentaires vers "Train locomotive de la batterie de la radio, le type 99 de la DR, échelle G train de jardin"
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Évaluations de clients pour "Train locomotive de la batterie de la radio, le type 99 de la DR, échelle G train de jardin"
24 sept. 2014

Bewertung der Lok

Die optische Verarbeitung der Lok macht einen sehr guten Eindruck.
Der Motor surrt etwas sehr laut bei niedriger Geschwindigkeit. Kleine Kurvenradien, kein Problem. Die Funkfernbedienung macht das was sie soll.
Der Sound ist der Selbe, wie bei kleinen Kindereisenbahnen vom Supermarkt, ist zwar laut aber nicht bewegend.Fuer den Garten ist die Lok eine Bereicherung in Verbinung mit den passenden LGB-Wagen.
Fuer den Preis, kann man sie durchaus empfehlen.

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