PIKO Locomotive diesel V100 / v199 DR est sur l' échelle 2 (64mm) édité par Zenner. échelle 1:28

PIKO Locomotive diesel V100 / v199 DR est sur l' échelle 2 (64mm) édité par Zenner. échelle 1:28

Il ne peut être pré-commandé. Délai de livraison environ 30 jours

nouveau

Pour une entrée abordable dans la piste standard de calibre II est devenu possible. Bien sûr, cette locomotive est en outre mis à jour avec décodeur DCC et le son.

Les poutres tampons et les accouplements sont ajustés en conséquence sur la voie II.

tampon résilient avec des manches en laiton, la distance et la hauteur selon NEM.

Vissez le couplage.

ponceuse 4 de puissance pour le titre II et 4 essieux porteurs de courant.

LUP 543 mm

 

MODÈLE

Le chemin de fer allemand a la 60ème, il a commencé des années intermédiaires avec l'acquisition de nouvelles locomotives diesel. Actuellement, on ne savait pas dans quelle mesure serait ce nouveau type de locomotive. Il serait pris en plusieurs lots plus de 850 unités en opération. Pourtant ces locomotives se trouvent aujourd'hui. Souvent, ils ont été mis à jour et rebaptisés en BR202 ou BR203.


norme Zenner:

- Après recommandation Zenner LGB embrayage reste monté sur tous les modèles. Sur les deux côtés du crochet doit être. On peut embrayages Bien Dévissez et une NEM vis résiliente coupleurs, mais l'installation de l'opération de jeu par exemple à rouler des fosses ou des rampes de chariot est rendu plus difficile. Avec un Massoth Entkuppler automatique est le désaccouplement de poussée sur le chariot de chariot dans une expérience.

 

- Les locomotives ont à l'avenir tout tampon élastique selon NEM, les wagons de marchandises, mais pour des raisons de coût et des raisons techniques un peu plus courtes, tampons fixes.

 

- Les locomotives peuvent facilement naviguer dans le 900mm de rayon avec ces wagons, sans le toucher tampon. Deux contre chaque tampon élastique debout pourrait soulever la voiture de la piste. Les accouplements avec des crochets sur chaque acte de côté comme un tampon central. À chaque liaison d'accouplement entre deux voitures les deux crochets doivent être engagés, de sorte que les raccords ne glissent pas les unes sur les autres.

 

- Contrairement à ce nouveau mécanisme, ce qui permet le plus petit rayon de 1,5 m, il est possible Zenner, avec des produits Zenner 1,2 m sans aucun problème et l'industrie de rayon pour parcourir le rayon de 0,9 m, avec peu de restrictions.

 

- La déviation de la 1,2m de rayon de NEM et 0,9m permettre l'utilisation des traces de plantes II dans la maison dans les chambres normales et non pas seulement dans le jardin ou les entrepôts.