Treinloze draadloze stoomlocomotief, type 99 van de DR, 2e keus Spoor G

Radio stoom 2 keuze, 27 MHz, spoor G van het type 6001-4 99 de Duitse spoorwegen DR naar het voorbeeld van miniatuur spoorweg HSB, tijdperk. 5

2e keus: slechts één radiokanaal is mogelijk, dwz. Het is niet mogelijk om twee locomotieven met slechts één afstandsbediening te besturen.

Anders is de locomotief erg goed.

Belangrijke opmerking:

Deze nieuwe locomotief uit China hebben we uitgepakt en binnen 4 tot 5 werkuren grondig gereviseerd, zodat het van een goede kwaliteit is. Meer dan 300 verkochte locomotieven spreken voor zich. Wij adviseren om niet-gereviseerde locomotieven te kopen. Ondertussen kregen we een grote expertise op deze locomotief, die gefüht aan het feit dat we deze locomotieven wereldwijd voor reparaties die werden verkocht door handelaren die verkopen ungeöffntete packs. Voor meer details, zie onder Kwaliteit.

geschiedenis:

Hetzelfde als NWE Nordhausen Werningeroder Eisenbahn, maar met andere opschriften. Een koperen plaat van de DR kan als optie worden toegevoegd.

Deze locomotief is de enige gebouwd als een stoomlocomotief versie van het wiel arrangement 1'C1 '1'D1' en 1'E1 ', die in gebruik zijn.

Locoplaten BR 99 6001-4 en sticker Harz smalspoorsenset ingesloten.
Velen verwachten een locomotief van een bekende Duitse fabrikant van tuinsporen. Maar dat is het niet, want het is een acculocomotief met radiografische afstandsbediening.

Gebruik van de locomotief buiten Duitsland.

Let op: we mogen geen batterijen en opladers leveren vanwege verschillende wettelijke voorschriften in andere Europese landen, omdat we geen overeenkomstige registratie hebben in elk EU-land. Alleen binnen Duitsland hebben we de goedkeuring. maar je zult in het land waar de fabrikanten erkend en geregistreerd batterijen en opladers voor minder geld dan RC Tamiya oplader met 7.2V met Tamiya stekkers en een 7,2 volt RC batterij (batterij) met Tamiya stekker. We nemen u daarom mee uit de verpakking van deze locomotief. Opladers mogen niet naar Engeland worden afgeleverd vanwege de andere stekkerstandaard. Het is niet toegestaan ​​om NiMH-batterijen per vliegtuig te verzenden met het vliegtuig, omdat ze kortsluiting kunnen veroorzaken of exploderen. In Duitsland hebben we een WEEE-registratienummer. DE 91841063 in het register voor afgedankte elektrische apparatuur EAR voor deze locomotief met alle componenten. We zijn verplicht dit apparaat gratis terug te nemen als elektronisch afval. We hebben ons voor deze loc als fabrikant aangemeld, omdat Train zich niet heeft geregistreerd. De trein heeft immers de nodige verklaringen van overeenstemming en goedkeuring voor alle onderdelen van deze locomotief en het geheel voor de EU.

Locomotief geschikt voor radius 600 mm

Deze locomotief is een verkoopracer bij ZENNER: technische problemen met deze locomotief uit China hebben we grotendeels opgelost.
Het grootste probleem, het lateraal verplaatsbare spel van de middelste as is nu groot genoeg, zodat de straal R = 600mm kan worden afgelegd.

Technische gegevens:
- LüP 410 mm,
- Locomotief met op batterijen werkende Ni MH, met 7,2 volt. Als de batterij volledig is opgeladen, heeft deze tot 8 volt.
- De motor is ontworpen voor meer dan 7,2 volt en heeft aan beide uiteinden een tandwielschroef, die twee assen voor en achter aandrijft. Het middelste wiel wordt niet aangedreven door de koppeling.
- Optie: tweede batterij heeft ruimte. Bestel nu. Dit verhoogt ook het motorgewicht.
- Opmerkelijke details in de cabine, fittingen, vuurhaard, ingebrachte ramen, openslaande deuren.
- Fijne belettering in het Duits. In plaats van Deutsche Reichsbahn en HSB is voor het licenseren van Harbor Station (HBS).

- Bijpassende stickers voor de Harz Narrow Gauge Railway en locnummers 99-6001-4 zijn ingesloten.
- SGS-documenten over elektromagnetische compatibiliteit kunnen als PDF-bestand worden besteld.
- Krachtige geluidsmodule met stoomgeluid, track rammelaar, bel en pijpen. Het stoomgeluid hangt niet af van de snelheid van de motor. De verschillende geluiden worden achter elkaar afgespeeld. Het geluid is schakelbaar.
- LED-pieksignaal verandert met de rijrichting bij hogere snelheden. Twee lichten aan beide uiteinden zijn blauw. Ze kunnen worden ingewisseld voor witte lichtgevende lampen.
- De radiografische afstandsbediening heeft twee kanalen voor twee locomotieven, die gelijktijdig met een radio kunnen worden bediend.
- met LGB identieke koppelingen aan beide uiteinden. Middenbufferkoppeling.
- Twee functieschakelaars in de cabine om de frequentie van de twee radiokanalen in te stellen en om de geluidsmodule in / uit te schakelen.
- Aan / uit-schakelaar voor radio op de loc door de kist vooraan naar boven naast de stoomketel te bewegen.
- De locomotief kan op vier manieren worden gestopt:
a) Schakel van box naar loc op off
b) Hendel op afstandsbediening in middenpositie
c) noodstopknop op afstandsbediening
d) Afstandsbedieningsschakelaar
- Drievoudige LED-koplamp, voor en achter.
- De loc ziet er erg goed en groot uit en wordt gedetailleerd uitgevoerd.
- Ze is niet afhankelijk van koperen nummers, maar rijdt ook op plastic nummers.
- Locomotief achteraf inbouwen
- U kunt cabinedeuren openen. Ze zijn gesloten door veren.
- Aangezien de batterij nu lager is, kan deze niet worden vervangen zonder de loc te openen. De loc wordt geladen door het deksel van de ketel te openen en de oplader aan te sluiten op de Tamiya-stekker.

zie ook de binnenkant van de cabine in de cabine:
2 functieschakelaars in de cabine voor selectie van geluid en radiozenders

Radio, batterij, accessoires en reserveonderdelen
Radiografische afstandsbediening schakelt de geluidsmodule in en uit.
Met de afstandsbediening kunt u ook snel stoppen.
9 Volt Rechthoekige batterij voor radiografische afstandsbediening inbegrepen. Zorg ervoor dat de accuspanning niet onder de 9 volt komt.
NiHM Accupack 7.2 Volt met Tamiya-stekker
Oplader 220 volt, met Tamiya-stekker
Talloze reserveonderdelen voor deze locomotief verkrijgbaar in de Zenner-winkel
Gebruiksaanwijzing in het Engels en Deusch.
Een kleine oefening met de afstandsbediening is nodig omdat het nulpunt van de bedieningshendel voor het stoppen van de locomotief zonder oefening niet gemakkelijk te vinden is, dus de weg is erg klein. Dit maakt sommige spoorwegers in het begin problemen. Door uw hand op de afstandsbediening te plaatsen, kunt u deze hendel gevoeliger bedienen.

Het nulpunt en ook de snelheid vooruit en achteruit kan worden aangepast. We zullen u op aanvraag vertellen hoe u dit moet doen.
Passend bij onze treinstellen in rood, groen en blauw na de modellen van de Deutsche Reichsbahn of Harzbahn HSB naar Lok, evenals de HSB-auto's Train-Line 45 en LGB

fabrikant:

Fabrikant is het bedrijf Newqida uit China met de merknaam TRAIN voor uw tuinrailmodel. ZENNER heeft tal van reserveonderdelen op voorraad. U hoeft zich dus geen zorgen te maken over de meeste reserveonderdelen. TRAIN heeft ook de radio met RC-radio's en een batterij in de locomotief geïnstalleerd en een standaard geluidsmodule uit China gebruikt. Daarom heeft het technisch niets te maken met het bekende Duitse nummer G-merk.

kwaliteit:
Het uiterlijk is nauwelijks te onderscheiden van een andere bekende Duitse fabrikant. Na onze fijnafstelling en interventies is het van goede kwaliteit, maar komt het niet overeen met de kwaliteit van het origineel bij het opbergen van de wielen en sommige andere items. Een onderzoek van elke locomotief is nodig omdat onze Chinese onderaannemer van wisselende kwaliteit is. De onderdelen zelf zijn goed gespoten maar meestal zijn er montagefouten, afhankelijk van de werknemer. Daarom wordt elke locomotief uitgebreid getest en herwerkt in meer dan 25 posities voordat we deze afleveren. Het aanvankelijk vervelende naaimachinegebak van de besturing (koppeling) wordt door ons geëlimineerd, zodat de locomotief soepel loopt. Nu, na vele toleranties gelijk hebben, werkt het goed, zelfs met strakke radii.

garantie:
We geven een garantie van twee jaar, de factuur is uw garantie. We kunnen klanten die eerder de oorspronkelijke trein van TRAIN hebben gekocht helpen bij technische problemen.

Als de loc niet wordt gereviseerd, heeft deze de volgende kenmerken

- Draadloos werkt niet of bereik laag (1 tot 4m)

- Geen straal van 600 mm begaanbaar

- Voorwaartse achteruitversnelling is niet gelijk aan rijsnelheid

- Motor luid, ruw en loopt rusteloos. Je hoort een rammelaar als een naaimachine

- Veel gegoten onderdelen niet goed ontbraamd

- Verkeerde trackset

- onjuiste montage, transportschade, krassen, hechtende vlekken

- Motorworm, lager en dubbele versnelling slijten snel.

 Met ZENNER krijgt u na de verbeteringen een hoogwaardige locomotief
Instructies voor het juiste gebruik van de radio en de batterij

De batterijen moeten zo vol mogelijk zijn. De spanning mag niet lager zijn dan 7 volt, anders neemt het bereik af.

Koop het beste om een ​​reserve batterij te verhogen met 1800 mHa, 2400 Mah en Mah 4500 om de accu snel of de gebruiksduur te vervangen en om te voorkomen dat het radiobereik af te snel. Standaard is de locomotief wordt geleverd met een batterij van 1800 mAh, waarmee u te rijden ongeveer 2 uur als er weinig auto's eraan verbonden en / of er is weinig helling in het terrein.

Gelieve niet de batterij op te laden voor te lang en nooit 's nachts of u kunt een hoge kwaliteit lader kopen met uitschakeling en Tamiya stekker. Bekijk het laadproces. Als de batterij erg heet wordt, hebt u te veel opgeladen. Dan wordt het leven ingekort.

Als u niet tevreden bent met het bereik (minder dan 10 m), vraag ons dan om een ​​antenne met een lengte van 89 cm.

Locomotiefvarianten, die u ook kunt bestellen

1) Conversie naar analoog bedrijf met stroom van het spoor als een kit.

De schijf heeft ruimte voor uitbreidbare LGB-stroomschoenen en voor 6 LGB-koolborstels. De hulplijnen zijn al bespoten. De treinreeksmotor is belastbaar tot 12 volt met transformator. Een LGB-transformator werkt tussen 6 en 22 volt. Het zou mogelijk zijn om de Fahrrahrreglers een overbelasting van de motor volledig te overbelasten. De loc zou te snel rijden. ZENNER bevat meestal de originele LGB-drive. Zenner heeft ook een oplossing gevonden, zodat de spanning is gehalveerd. Hierdoor kan de loc analoog met een transformator worden aangestuurd. De loc rijdt analoog en met de juiste snelheid mee. De kunststof wielen moeten worden vervangen voor LGB RVS wielstellen.

2) Lok zoals 1 maar met Massoth DCC-decoder

3) Locomotief met WLAN-radiomodule en werking op batterijen. De locomotief wordt bestuurd via een app met smartphone.


Onderdelen:
We hebben radiobediening, Lokunterteile, Lokoberteile, tal van extra onderdelen, diverse batterijen en opladers, ruilmotoren, voltooide herziene drives en Austauschloks voor u in petto

driving:
Schakel de afstandsbediening bij stilstand uit en met een langere stop ook de schakelaar op de loc. Anders zijn de accu's sneller leeg, anders wil de loc permanent communiceren met de afstandsbediening.

Wettelijke opmerking: De loc is alleen geschikt voor personen vanaf 14 jaar. Houd er ook rekening mee dat vingers niet tussen de staven mogen komen.

 * Tamiya en LGB zijn geregistreerde handelsmerken