Lokomotywa spalinowa Train Line45 Deutz V3, analogowa, reflektor podświetlany, linia G

Ten produkt nie jest obecnie dostępny.
259,00 € *

Ceny incl. VAT plus koszty wysyłki

Czas realizacji zamówienia Ok. 5 dni roboczych

  • ZRT-2021000-B
Lokomotywa spalinowa linii Train45 producenta DEUTZ nr 55735 V3 DEV, manometr G, klasyczna...węcej
Informacje o produkcie "Lokomotywa spalinowa Train Line45 Deutz V3, analogowa, reflektor podświetlany, linia G"

Lokomotywa spalinowa linii Train45 producenta DEUTZ nr 55735 V3 DEV, manometr G, klasyczna analogowa praca za pomocą regulatora prędkości.
Numer artykułu ZRTL 2021000-A.

Jest to lokomotywa manewrowa, którą często używano jeszcze przed wojną.

Ta lokomotywa jest hitem cenowym i jest dostępna tylko od Zennera w tej wersji

Za pomocą lokomotywy można doposażyć odpowiedni cyfrowy dekoder i moduł dźwiękowy lub Train-Line45 Funk Easy Train Control lub moduł radiowy Train Line WLAN WLAN.

Dane techniczne:

- Na każdym końcu, zapalona Loklaterne powyżej, włącz lub wyłącz kierunek zmiany.

- Tablica do oświetlenia

- Dodatkowe oświetlenie dolnych lampionów może zostać zmodernizowane przez kupującego. W zestawie znajdują się 4 żarówki LED o średnicy 3 mm, które mają białe światło. Czarne kable do diod LED są również zawarte i chronią rezystory LED serii 4 o wartości 200 omów. Każda dioda LED wymaga jednego lub dwóch wstępnych rezystorów. Sprawdź sam, czy chcesz podłączyć drugi szereg rezystor szeregowo, aby jasność była odpowiednia. Za pomocą dwóch rezystorów można osiągnąć 400 omów. Wszystko, co musisz zrobić, to włożyć diody LED do przednich i tylnych latarni i przylutować kable do płyty. Górne już używane normalne żarówki można również wymieniać na diody LED. Należy zaizolować jeden przewód na diodę LED, aby nie było zwarcia.

- Dodatkowo, wiele małych części wykonanych z tworzywa sztucznego jest zamkniętych, które możesz sam zmodernizować. Są to:

- 2x bufor

- 4x węże ciśnieniowe

-1x hak sprzęgający i sprężyna sprzęgła

- Zurüstteile takie. Naczynia ciśnieniowe, poręcze, lampy przednie, skrzynki narzędziowe.

- Sprzęgła przednie i tylne zgodne z LGB.

- Lokomotywa ma ciężki dodatkowy ciężar

- na czerwono - lakier z białym paskiem

- model analogowy
- Lokomotywa spalinowa ma potężnego Bühlermotora
- do wewnątrz i na zewnątrz, ze względu na bardzo odporne na warunki atmosferyczne Luran S zraszanie.
- Gauge Rail G o rozstawie kół 45 mm.
- Zmiana kierunku za pomocą kontrolera prędkości
- Lokomotywa otrzymuje moc poprzez styki ślizgowe po obu stronach. Wprowadź 0-20 woltów. Odpowiednie są regulatory prędkości z Piko, np. Nr. 350006 i LGB, które są podłączane do transformatorów pico powitalny odporne / zasilaczem z IP 67 oraz dostarczonego zasilacza oraz 600 mm bocznicy z mosiądzu z kablem połączeniowym.
- Rozstaw osi: 115 mm
- Szerokość: 110 mm
- Wysokość: 170 mm
- Waga: 2 kg

- Koła ze stali nierdzewnej: jedno koło ma opony trakcyjne
- 2 sandały
- Luran S z tworzywa sztucznego
- Bardzo elastyczna kierownica do samodzielnego montażu, karoserii samochodowych i bufor centralny do montażu.
- Obie osie są napędzane bezpośrednio.

Żółte pasy na jednym zdjęciu nie stanowią części oferty.

Powiązane łącza do "Lokomotywa spalinowa Train Line45 Deutz V3, analogowa, reflektor podświetlany, linia G"
Oceny 0
Czytać, pisać i dyskutować opinie...węcej
Oceny klientów "Lokomotywa spalinowa Train Line45 Deutz V3, analogowa, reflektor podświetlany, linia G"
Napisz oceny
Opinia zostanie aktywowana po weryfikacji.
Wpisz następujące znaki w polu tekstowym.

Wymagane są pola oznaczone *.

Wyświetlony