Das linke Foto zeigt den umgerüsteten Wagen, das rechte den ursprünglichen Wagen.
LüP 31,5 cm
DB
Märklin Klauenkupplung
Radsätze für Märklin Spur 1 Gleise.
Wagen fährt auch auf LGB Gleisen
Sie haben das Recht der Rückgabe
Option: Spur 1 > Spur G Kupplungsadapter
Bermerkung zu den neuen Radsätzen
- für Spur 1 (Code 200, Code 250 und Spur G Gleise (Code 335) geeignet.
- Gewicht 2 Stück 48 g. Mit diesem Radsatz erhöhen Sie das Gewicht Ihres Spur 1 Wagens um 24 bis 25 g.
- Zwei Kunstsoffradsätze wiegen zusammen 24 g
- für Personen und Güterwagen der Spur 1 geeignet.
Es gibt zahlreiche Märklin Spur 1 Wagen aus den 60iger bis 90iger Jahren , wie dieser hier auch, der noch mit Kunststoffradsätzen ausgestattet war. Bei diesen alten Modellen gibt es einen schweren Metallrahmen mit Radlagern aus starkem Blech. Um die Räder zu wechseln, braucht man einen breiten Schraubenzieher, den man zwischen Rad und Lagerblech steckt und etwas dreht. Erst hebt man eine Seite des Rades heraus, und dann die andere.
In jüngerer Zeit haben die neuen Wagen überwiegend schwere Metallachsen, aber ohne den Metallrahmen. Da Kunstsoffradsätze wegen der statischen Aufladung stärker verschmutzen, sind Metallachsen sehr beliebt. Mit den neuen Radsätzen entspricht der Wagen mehr den jetzigen Wagen. Auch rollen diese Wagen leichter. Die schwereren Achsten verhindern zudem eher das Entgleisen. Auch sehen solche Radsätze mit Edelstahlradreifen besser aus.
Weiterführende Links zu "Märklin offener Güterwagen Spur 1, Metallräder, neuwertig"
