Zenner wagon tombereau Regelspur échelle II 64mm

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Zenner wagon tombereau Regelspur échelle II 64mm reconstruite par échelle 2m (45mm à voie...plus
Informations sur le produit "Zenner wagon tombereau Regelspur échelle II 64mm"

Zenner wagon tombereau Regelspur échelle II 64mm

reconstruite par échelle 2m (45mm à voie étroite) sur la piste 2 (voie normale / 64mm de calibre standard), ces voitures, venant à l'origine des États-Unis, ont depuis la Première Guerre mondiale en Europe jusqu'à la route aujourd'hui. La piste nominale de la taille II est un format standard NEM ou NMRA pour les trains de modèle que nous respectons ce modèle, la piste de contrôle au niveau de la largeur de la piste de 64mm.
L'échelle de 1: 22,5 est pas remplie.
Au contraire, nous avons une échelle légèrement plus petite avec le modèle de jauge standard.
Par Higher place la plate-forme d'environ 3 mm à poutres tampons NEM peut être monté de telle sorte que la voiture se rapproche du modèle.

La voiture est habituellement fait pas en stock, mais est à votre demande pour vous. Délai de livraison 7 jours

Spécifications:

LUP 415 mm

Bogies avec raccords compatibles LGB, détachable

Diamètre de roue 36mm

Montées cercle avec 900 mm de rayon

La piste 2 = 64 mm.

roues en fil d'acier inoxydable

3 mm suspension à mesurer IIm soulevées

Cette voiture est basée sur une piste G Vineyard Panier de 45mm et est reconstruit par nous sur la norme 64mm piste de calibre II. Il est équipé d'un couplage LGB et a coûté des raisons un tampon central amovible

Les options suivantes sont utilisées pour la voiture plus dans la direction de la piste pour apporter II standard

Option Kit Pufferbohle avec 2 tampons rigides pour l'auto-assemblage

Option: accouplement à vis de kit pour l'auto-installation. Le couplage GCM est dévissé elle.

Option: tampon Piston à ressort, diamètre de 20 mm pour une distance de 77,7mm: 29 Euro

Option: Pufferbohle avec un tampon Crémaillère pour cette distance. Hauteur Pufferbohle hauteur 18mm, largeur 100mm ou 110mm

Option diamètre 35 mm essieux montés au lieu de 30 mm. Ensuite, la voiture ressemble plus à une voiture à voie normale.

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