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Hobby Garteneisenbahn

Das Hobby der Gartenbahn mit den Spuren I, IIm und II

Gartenbahnen kann man im Garten als auch im Haus aufbauen. Was aber versteht man unter Gartenbahn und deren Gleise? Die Vielfalt ist etwas verwirrend. Daher hier einige Erläuterungen.

Am häufigsten hat man zwei Gleise mit den Spurweiten 45 mm und 64 mm, für die wir Produkte anbieten. Es gibt verschieden Profilhöhen, für die es Code-Nummern gibt.

Spur 1 (45mm, Code 200 bis code 205): Regelspur Code 200 mit Profilhöhe 5,0 bis 5,2mm, Maßstab 1:32 (MÄRKLIN, PECO, HÜBNER, HEGOB.)

Vorteil: maßstabsgerechte Gleise und Modellefür den Maßstab 1:32.

Nachteil: Gleise im Garten mit geringe Profilhöhe, extrem empfindlich bei Verschmutzung, daher besser für innen geeignet. Die Gleise sind nicht mit Spur G Modellen befahrbar, da deren Radkränze die Schwellen berühren.

Spur G (45mm, Code 335) = Spur IIm (G = Großbahn oder Gartenbahn oder ironisch Gummispur) ist die Spur, die sowohl die Regelspur bei PIKO, LGB und USA-TRAINS im Maßstab ca. 1:28 und die Schmalspur bei LGB und anderen im Maßstab 1:22,5 abdeckt. Man bezeichnet sie auch im Falle der Schmalspur als Spur IIm im Maßstab 1:22,5. Selbst die Spur 1 - Fahrzeuge fahren auf dem 45mm Gleisen mit Code 335. Tätsächlich werden die G-Gleise in den USA sogar noch für die F-Scale Modelle 1:20,5 benutzt, siehe auch unten.

Vorteil: Gleis mit Code 335 ist das Universalgleis. Man hat nur eine Gleisversion im den Garten für Spur 1 als auch Spur G (IIm). Die Gleise sind insbesondere bei Verwendung von Schraubschienenverbindern sehr schmutzunempfindlich. Das Gleis kann gut eingeschottert werden. Die Gleise gibt es in Messing, vernickeltem Messing und in Edelstahl.

Nachteil, die Räder der Spur 1  fallen bei den Herzstücken der Weichen  etwas nach unten. Es rumpelt. Es kommt aber selten zu Entgleisungen. Folglich sind diese Gleise  trotzdem selbst für die Spur 1 Modelle im Garten noch gut geeignet und machen aus der Spur 1 eine Gartenbahn. Gleise aus Messing müssen regelmäßig gereinigt werden. Bei Steckverbindern müssen die Gleisenden regelmäßig mit Leitpaste behandelt werden. Vernicktelte Gleise oder Edelstahlgleise haben da weniger Probleme. Bei Anwendung von DCC Technik sollte man keine Steckverbinder verwenden.

Die meisten Hersteller verwendeten diesen Code 335 mit der Profilhöhe 8,5mm (LGB, PIKO, TRAIN-LINE45, HEYN, THIEL, BACHMANN, Aristocraft, Accucraft, Bowande).

Das Gleis, das zwei Spuren abdeckt und zwar Spur 1 und Spur G mit dem Code 250

Code 250  mit der Profilhöhe 6,4mm  (PECO und HEYN).

Vorteil: noch maßstabsgerechter für Regelspur und Schmalspur bei der Spur G (IIm) 1:22,5, aber auch gut für Spur 1 geeignet.

Es gibt auch Schraubschienenverbinder (Massoth), die diese Gleise für den Garten geeignet machen. Adapter zwischen Code 335 und Code 250 möglich.

Nachteil: Schmutzempfindlicher bei Laub und kleinen Steinen als bei Code 335. Es ist eine häufige Gleispflege notwendig. Es sind teure, seltene Gleise, die kaum im Gebrauchtmarkt zu finden sind. Es gibt nur wenige Händler vor allem in Großbritannien.

Spur II (64mm) oder in Großbritannien Gauge 3 (63,5 bis 64mm) ist die echte Regelspur des Maßstabes 1:22,5 mit dem Code 335 Profilhöhe 8,5mm.

Vorteil: insbesondere bei Verwendung von Schraubschienenverbindern schmutzunempfindlich und kann gut eingeschottert werden. Mit Dreischienengleisen kann man maßstabsgerecht im Maßstab 1:22,5 sowohl Regelspur- als auch Schmalspur-Fahrzeuge auf einer Anlage betreiben. Selbst die Spur 1 - Fahrzeuge fahren auf dem 45mm Gleisen mit Code 335 mit dem Nachteil, dass die Räder bei den Herzstücken der Weichen etwas nach unten fallen.

Nachteil: Es gibt nur wenige Hersteller für diese seltene Spur. Dazu zählt auch ZENNER.

Mit noch größere Gartenbahnspuren, z.B. 89 mm Code 335 von HEYN oder Aufsitz-Loks- und Wagen beschäftigen wir uns hier nicht. Wir bieten keine Produkte an.

Weitere Spuren mit Spurweite 45mm

F-Scale 1:20,5 Spurweite 45mm. Man nimmt die Gleise der Spur G. Hersteller Accucraft, Bachmann.

H- Scale  1:24 Spurweite 45mm. Man nimmt die Gleise der Spur G. Häufig verwendet man diesen Maßstab bei Automodellen.

 

ZENNER GARTENBAHN
Seit 1976 betreiben wir als Familie ZENNER eine Gartenbahn der Spuren I mit Märklin-Modellen und G (IIm) mit LGB-Modellen, die heute unsere Teststrecke für unsere Produkte geworden ist.
Die Firma LGB begann Ende der sechziger Jahre mit der Produktion der Lehmann-Gross-Bahn im Maßstab 1:22,5 und MÄRKLIN mit der Wiederbelebung der Spur 1. Wie es das Schicksal will, hat MÄRKLIN später LGB übernommen. In der Zeit, in der LGB erhebliche Probleme um das Jahr 2007 hatte, entstanden erstmals erheblicher Wettbewerb. PIKO, TRAIN-LINE45 und andere füllten die Lücke. Beide Spuren sind mit 45mm viel größer, als bei einer H0 Bahn (16mm). Loks und Wagen lassen sich leicht auf das Gleis stellen und sind daher bestens auch für Kinder geeignet.
Zudem sind die Modelle sehr stabil, meist wetterfest und lange Zeit lichtbeständig. Viele Nachahmer dieser Gartenbahnidee in Deutschland, Niederlande, England, USA und China haben für ein großes Angebot an Gartenbahnmodellen gesorgt. Im Gegensatz zu der Spur H0 ist das Angebot aber immer noch übersichtlich und überschaubar, wenn man sich intensiv damit beschäftigt.

In www.zennershop.de bekommen Sie einen guten Überblick, was es zum Thema Gartenbahnen auf dem Weltmarkt gibt.

Diese Gartenbahn ist nicht nur im Garten, sondern wegen der kleinen Gleisradien von 0,6m auch im Haus aufbaubar. Es gibt bei Youtube zahlreiche wunderbare Gartenbahnanlagen zu sehen. Viele lassen die Gartenbahn bei jedem Wetter draußen stehen.
Dafür sind sie geeignet. Es bedarf aber einer guten Pflege. Es ist immer besser, die Wagen und Loks in Gartenhäusern oder Tunnels zu schützen, den Spuren sieht man nach Jahren doch.

Dank der hohen Qualität der Produkte der Gartenbahnhersteller wie LGB, PIKO, TRAIN-LINE45, BACHMANN, ACCUCRAFT, USA TTRAINS, KISS, ZENNER und anderen kann man die Modelle bei Sonne, Regen und Schnee fahren lassen.

Die Gartenbahn ist für jung und alt gedacht und für Menschen, die auch etwas basteln wollen. Da fällt nämlich immer Arbeit an. Handwerkliches Geschick ist von Vorteil. Inzwischen ist die Gartenbahn wieder im Kommen, da die Digitaltechnik enorm fortschreitet und diese als Lehrmittel im Digitalzeitalter genutzt werden kann. Bei kaum einem anderem Hobby kann man sich perfekter beruflich so gut fortbilden. Ohne PC und Smartphone und WLAN geht in Zukunft nichts mehr. Das Modelleisenbahn-Hobby wird wieder gleichwertig neben den Roboterbausätzen und Drohnenhobby genannt. Im Gegensatzt zu den virtuellen Computerspielen wird handwerkliches Geschick, Mechanik, Elektrotechnik und Elektronik gefördert.

Wir als Hersteller und Händler halten ständig über 500 verschiedene Gartenbahnartikel für Sie mehrfach oder vielfach bereit. Es lassen sich mit unserem Programm komplette Anlagen sowohl in der Natur als auch im Haus aufbauen. Loks, Wagen, Gleise, Gebäude, Figuren, Automodelle, Elektronik, Zubehör und Ersatzteile runden unser Programm ab.

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