PIKO R/C Funk 2,4 GHz Sender und Empfänger, für Spur G Loks

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  • ZRP-35040
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Produktinformationen "PIKO R/C Funk 2,4 GHz Sender und Empfänger, für Spur G Loks"

PIKO R/C Funk 2,4 GHz Sender und Empfänger, für Spur G Loks
 
Mit dem PIKO R/C haben wir eine ganz einfache echte Funksteuerung im Programm für Spur G und Spur 1 Loks, die Strom vom Gleis haben oder mit Akku betrieben werden. Ideal geeignet, um eine vom Stromnetz unabhängige Gartenbahn zu betreiben, die stark verschmutzte Gleise hat. Selbst alte Kinder- und Batterieloks können professionell umgerüstet werden. Es gibt dazu jede Menge gebrauchte oder neue Akku-Loks im Markt.

 - Bis zu 8 Loks steuerbar.
 - 2,4 Mhz, Sender und Empfänger
Die komfortable Funkfernsteuerung zum Einbau in Ihre Lokomotiven verschiedener Hersteller. Kinderleichte, kabellose Steuerung von Zügen ohne Digital Systeme. Der Lok-Funkempfänger (#35040) bietet all die Bedieneigenschaften der analogen Steuerungseinheiten des #35008 Sets mit einigen Extras: Der Lok-Funkempfänger verfügt über ein handliches Design und passt in die meisten Gartenbahnlokomotiven. Der Empfänger verfügt außerdem über zwei Funktionskontakte, die u.a. der Aktivierung der Hupe/Pfeife sowie der Glocke an einem separaten Sound-Modul dienen. Der Empfänger ist für den Batteriebetrieb vorgesehen (Batterien nicht im Lieferumfang enthalten). Alternativ durch Umschalter kann der Empfänger auch mit einer Gleichstromquelle mit einer Spannung von 7-22 Volt betrieben werden, z.B. der Spannung, die am Gleis anliegt. Der Empfänger besitzt einfache und benutzerfreundliche Anschlüsse für den Motor/ das Licht sowie die beiden Funktionsausgänge. Mit dem Lok-Funkempfänger (#35040) und Ihrer mit Batterien ausgestatteten Gartenbahnlok können Sie den Zug von überall fernsteuern – z.B. auf verschmutzten oder stromlosen Gleisen!

Fernbedienung

Anzahl Kanäle: 8 einstellbar (Deckel öffnen)
Frequenzband: 2,4GHz
Reichweite: bis zu 30 m
Spannungsversorgung: 1x 3V CR2025 (im Lieferumfang enthalten)
Abmessungen: ca. 68x36x16 mm
Gewicht: ca. 30 g

Hauptleiterplatte

Anzahl Kanäle: 8 mit Drehschalter aif Platine
Fahrstufen: 14 (bei 7-16V) 28 (bei 16-24V)
Frequenzband: 2,4GHz
Reichweite: bis zu 30 m
Spannungsversorgung: 7 – 24 V DC / 6 – 18 V AC
Abmessungen: ca. 69x29x15 mm
Gewicht: ca. 40 g

Nebenplatine mit Umschalter für Gleisanschluss, aus oder Batterie

Gleisanschluss 2 - 22 V AC oder DC und Akku (7 bis 24V) DC

Klemmleiste auf Hauptplatine

Pluskontakt permanent

Licht vorne

Licht hinten

Innenbeleuchtung permanent (Minus)

Sound 2 (Reedkontakt)

Sound 1 (Reedkontakt)

Analogsoundmodul S2 z.B. PIKO 36220

Analogsoundmodul S1

Motor Minus

Motor Plus

Beispiele für geeignete Akku-Loks. Die Empfehlung ist ohne Gewähr

Funkmodul geeignet auch als Alternative zum Einbau folgende Loks:

1) Train Newqida Funk-Akku-Lok BR-99-6001-4. Empfohlener Akku Tamiya-Stecker Akku ca 9 bis 12 Volt.

2) ehemalige Batterieloks der Spur G wie z.B. Kleine Dicke mit Infrarot-Fernbedienung oder Köf (Motor bis zu ca. 6 Volt) können umgerüstet werden. Bauen Sie dazu zum Schutz einen HIFI Widerstand mit Kühlung ein, der die Spanung z.B. durch zwei teilt oder nutzen einen Spannungsteiler.

3) NewRay Dampflok oder Diesellok Akku-Lok 3 Volt, belastbar bis 4,5 Volt. Auch hier brauchen Sie zum Schutz des Motors einen Spannungsteiler mit Kühlungsrippe wie z.B. einen HIFI Widerstand, denn das Funkmodul braucht mindestens 7 Volt.Geeignet ist ein Tamiya Akku 9 Volt, den Sie mit einem Spaunnungsgsteiler auf maximal 4,5 Volt bringen

4) vieler Spur G Loks bekannter Marken mit Strom vom Gleis, Beispiel PIKO und Train-Line45 Loks

5) für Spur 1 Loks z.B. BR80- oder Henschel-Lok, wenn Sie Platz für einen Akku finden, z.B. im Führerhaus.

6) gebrauchte Batterie-Loks von Echo-Toys oder Scientific-Toys oder Dickie. Sollte bei diesen Loks ein Zahnrad geplatzt sein, gibt es zahlreichen Ersatz.

 

 

 

 

 
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