Train Funk-Fernbedienung Fernsteuerung für Lok BR996001, 27 MHz Spur G

Train Funk-Fernbedienung (Fernsteuerung, Radio-Control) für 2 Loks BR996001  27 MHz Spur G Gartenbahn

Die Fernbedienung wurde von uns mit einer Lok getestet und ist OK. Alle Funktionen bei Standardfrequenz geprüft.

Im Verkauf sind nur Fernbedienungen mit Reichweiten von ca. 8 m und mehr.

Probleme mit Ihrer Fernbedienung? Wenn das der Fall ist, dann haben Sie mit dieser neuen Fernbediennung meist ihr Problem gelöst.

Zur Anpassung ist es aber manchmal besser, die Train Funk-Akku-Lok zu uns zu schicken, damit wir die passende Fernbedienung mit der abgestimmten Frequenz finden. Wir haben zahlreiche dieser Fernbedienungen auf Lager. Sie funktioniert aber nur, wenn der Akku der Lok und die 9 Volt Batterie noch gut gefüllt sind. Viele wissen es nicht, dass man eine 9 Volt Batterie (kein Akku)  ohne Probleme ca 3 bis 5 mal mit einekm Ladegerät nachladen und wieder auf 9 Volt bringen kann. Das Märchen von der expoldierenden Batterie gibt es nicht. Sollte die Lok mit der neuen Fernbedienung nicht richtig funktionieren, nehmen wir Änderungen an der Lok vor z.B. duch eine bessere Enstörung oder eine Ersatzelektronik. Das ist dann aber ein kostenpflichtiger Reparaturauftrag.

Wir haben nur noch wenige funktionierende Fernbedienungen.

Technische Daten

- die Funkfernsteuerung hat zwei Kanäle für zwei Loks, die gleichzeitig mit einem Funkgerät gesteuert werden können.

- Ein-Aus-Schiebeschalter für Funk

- 2 Hebel an Fernbedienung für 2 Loks. In der Lok kann der Kanal eins und zwei durch drücken zweier Tatsten eingestellt werden.

- Notstopptaste an Fernbedienung (oberere Dreierknopfreihe rechts und links)

- Stopptaste in der Mitte der Dreierknopfreihe 

- Funkfernsteuerung schaltet das Soundmodul an und aus.
- Die Fernsteuerung erlaubt auch einen schnellen Stopp über die Frequenztaste.
- für 9 Volt Rechteckbatterie. Fällt die Spannung unter 8 Volt, sollte man sie tauschen, da sonst die Reichweite zu gering wird.

Mit der Fernbedienung üben
Etwas Übung mit der Fernbedienung ist notwendig, da der Nullpunk des Steuerhebels für den Stillstand der Lok ohne Übung nicht leicht zu finden ist, da der Weg sehr klein ist. Das macht manchem Eisenbahner am Anfang Probleme. Durch Auflegen der Hand auf die Fernbedienung, kann man diesen Hebel gefühlvoller bedienen. Bitte beachten Sie, dass man unbedingt die Lok zur Ruhe bringen muss, bevor man die Richtung wechselt, da sonst die Doppelzahnräder zerstört werden können.

Konformität

Das Betreiben von Funkeinrichtungen und Motoren ist ohne entsprechende Kennzeichnung  im allgemeinen nicht zulässig. Daher können  Sie sich die Konformitätserklärung der SGS auf Anfrage von uns zugeschickt lassen oder als PDF anfordern.
Hersteller ist die Firma Newqida mit dem Markenname Train aus China.

Optionen

Option: Längere Antenne zur Erhöhung der Reichweite. In diesem Fall muss das Antennenloch auf 7mm aufgewitet werden

kostenlose Option: Potentiometer für Vor-Rückwärtsgeschwindigkeit zur Einstellung des Nullpunktes von uns durch Entfernen der schwarzen Folie sichtbar und für einen schmalen Schraubenzieher zugängig gemacht. Wir machen das für sie die Nullpunksjustierung sowieso, wenn die Fernbedienung einen stark verschobeben Nullpunkt hatte.